コンテナ港はどのように機能するのでしょうか?

運輸省の担当者は以前、中国は世界クラスの港湾グループを確立しており、港湾規模は確実に世界第1位であると述べている。海運競争力、技術革新レベル、国際的影響力はいずれも世界トップクラスにあります。

港湾が荷主や船会社などの顧客に輸送、積み下ろしのサービスを提供しており、その業務プロセスが非常に複雑であることを理解していない人も少なくありません。コンテナターミナルを例にとると、ターミナルの輸出入作業負荷は大きく、大型の専門設備が多く、高い運用効率があります。

要件、複雑なビジネス シナリオとプロセス。コンテナターミナルの運営現場はバースと保管ヤードに分かれています。垂直作業設備にはブリッジクレーンやガントリークレーンが含まれ、水平作業設備には内外トラックやその他の作業設備が含まれます。ドック作業の組織的なプロセスには、コンテナの積み込み、積み降ろし、ピックアップ、移動が含まれます。これは、端末がシナリオ間、プロセス間、運用機器間でのコラボレーションと接続を実現するために、大量のスケジューリングと制御作業を必要とすることを意味します。

近年、港の全体的な運用効率を向上させ、リソースの割り当てを最適化するために、港はクラウドコンピューティング、ビッグデータ、モノのインターネット、モバイルなどの新世代の情報およびデジタル技術の導入を続けています。インターネットとインテリジェントな制御。新しいテクノロジーを港湾の中核事業と深く統合することで、統合されたサプライチェーン物流を運営および提供するための現代の港の新しい形式を模索することを目指しています。